ABB 로봇 전문가 Joerg Reger는 EV 전환으로 큰 이익을 얻을 수 있다고 봅니다.

ABB의 유연한 셀은 접착, 밀봉, 점용접, 아크 용접 또는 조립에 사용할 수 있습니다.

몇 년 전 ABB와 같은 로봇 제조업체의 자동차 산업은 매우 달랐습니다. 대부분의 자동차 제조업체는 최종 조립을 최적화하는 방법에 초점을 맞췄습니다. 스위스에 본사를 둔 이 회사의 로봇 사업부를 이끄는 Joerg Reger는 "EV는 모든 것을 변화시켰습니다."라고 말했습니다. "이제 모두가 미세 조정 대신 큰 문제를 해결하려고 합니다." EV의 가장 큰 과제는 비용인데, ABB는 로봇의 적응력과 자율성을 높여 이 문제를 해결하고 있습니다. Reger는 또한 독일 프리드베르크에 있는 ABB R&D 센터에서 열린 최근 인터뷰에서 ABB가 유럽 자동차 제조업체로부터 투자가 급증하는 이유를 Automotive News 유럽 특파원인 Nick Gibbs에게 말했습니다.

오늘날 자동차 제조 분야에서 해결해야 할 가장 큰 문제는 무엇입니까?

고객이 직면한 가장 큰 과제는 다양한 변형을 관리하는 것입니다. 자동차 제조업체는 다양한 연소 유형을 제공하므로 이제 전기 자동차만을 위한 공장을 건설할지 아니면 모든 연소 유형을 위한 공장을 건설할지 결정해야 합니다. 모든 사람은 매우 유연해야 합니다. 여기에는 생산 라인이 포함됩니다. 우리는 접착, 밀봉, 스폿 용접, 아크 용접 또는 조립과 같은 다양한 응용 분야를 지원하는 표준화된 설계의 유연한 셀을 제공합니다. 이러한 셀은 창고를 생산 라인에 더 가깝게 만드는 자율 이동 로봇(AMR)에 의해 공급됩니다. 오래된 공장에서는 여전히 고정식 컨베이어 기술을 많이 볼 수 있습니다. 이제 도구를 바꾸지 않고 라인을 멈추지 않고 작업을 수행할 수 있습니까? 이는 택트 [사이클] 시간을 실제로 향상시켜 차이가 얼마나 큰지에 관계없이 생산성이 매우 높아집니다. 이로 인해 비용이 절감됩니다.

이름:요르그 레거제목:ABB 로보틱스 전무이사나이:56주요 과제:자동차 제조업체에 올바른 제조 솔루션을 제공하여 높은 EV 제조 비용을 절감합니다.

과거의 자동차 제조업체는 미리 계획된 제조 목표를 향해 노력했습니다. 더 이상 그렇지 않습니까?

전체 판매 수치는 감소하고 있지만 EV 판매는 매우 빠르게 증가하고 있습니다. 고객은 내연차를 살지, 전기차를 살지 확신하지 못합니다. 이로 인해 자동차 제조업체가 특히 전기 자동차의 경우 수치를 추정하기가 매우 어렵습니다. 어떤 달에는 EV 판매가 양호했지만 다음 달에는 감소했습니다. 일부 자동차 제조업체는 내연기관 자동차와 동일한 라인에서 EV를 생산하는 반면 다른 자동차 제조업체는 별도로 생산하고 있습니다. 포드는 쾰른 공장을 전기차 생산으로 전환했다. 폭스바겐 엠덴 공장은 전기차만 생산하고 있다. BMW와 같은 다른 회사는 라인이 혼합되어 있습니다. 선택에 관계없이 분명한 것은 매우 유연한 라인이 필요하다는 것입니다.

Ford는 ABB의 자율 이동 로봇을 사용하고 있으며 JLR과 BYD는 회사의 AMR을 추가하기 위해 논의 중입니다.

모바일 로봇과 유연한 셀이 앞으로 표준이 될까요, 아니면 자동차 제조업체가 무엇이 인기를 끌지 알아낼 때까지 임시방편으로 사용하게 될까요?

분명히 추세는 유연한 자동화를 향한 것입니다. 표준화되고 유연한 생산 셀과 AMR을 결합하는 것이 앞으로의 길입니다. 점점 더 많은 고객들이 이를 요구하고 있습니다. Ford에는 수많은 AMR이 있습니다. Jaguar Land Rover는 현재 BYD와 마찬가지로 이에 대해 논의 중입니다.

자동차 제조업체들은 생산을 많이 단순화하고 싶다고 말합니다. 이것이 당신에게 무엇을 의미하며 유연성과 어떻게 연관됩니까?

Tesla, Rivian, Xpeng 및 BYD와 같은 회사는 자동차에 옵션이 적기 때문에 제조가 훨씬 쉽습니다. 복잡성이 덜하면 유연한 라인이 더 쉽습니다. Tesla를 구성하는 데는 5~10분이 소요됩니다. 또한 메가캐스팅을 통해 차체 부품 수를 줄이고 있다. 처음에는 메가캐스팅 같은 아이디어에 대해 다른 사람들도 비웃었다. 그러나 이제 모두가 차체 공장의 부품 수를 줄일 수 있는 방법을 찾고 있습니다. 우리는 중국에서 Tesla와 함께 이 작업을 진행했으며 이 아이디어를 다른 사람들에게 제시하고 있습니다.